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膜結構收費站施工
對于膜結構收費站的安裝要考慮到天氣狀況,如條件比較惡劣,比如風力較大、雨水較多的時候應該停止施工,待惡劣天氣過后再重新進行.因為風力較大的話,膜面以及下面的支柱容易出現顫動,既影響施工效果,也影響人員的安全，而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積.
1.在安裝收費站張拉膜結構的時候應該嚴格按照固定的程序進行,對于它的安裝包括了三個部分,一是展開,二是固定,三是成形,三者有著先后順序,決不可顛倒進行.
2.和其它建材相比,膜結構還是比較脆弱的,而在安裝的過程中肯定要在其表面進行操作.為了避免對它造成傷害,首先要求在膜面上設置一層安全網,其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子.
3.對于膜結構收費站的安裝要考慮到天氣狀況,如條件比較惡劣,比如風力較大、雨水較多的時候應該停止施工,待惡劣天氣過后再重新進行.因為風力較大的話,膜面以及下面的支柱容易出現顫動,既影響施工效果,也影響人員的安全，而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積.
5.因為膜結構具有良好的拉力,而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的,所以在建造之前應該先確定好張拉的大小,而在后期施工的時候更要嚴格控制.
6.對于膜結構收費站的一些組裝工作,一定要嚴格遵循工藝標準,如果主要的連接件還沒有安裝,那要先用牢固的壓繩固定好,以免建筑出現晃動.
1.防止磕碰
收費站張拉膜結構工程竣工后,要留意的是,在停放車輛的過程中,要小心倒車,不要碰到收費站張拉膜結構的鋼結構.也要防止硬物摩擦到車棚的頂棚上.
2.遠離酸堿性物質
酸堿性物質是收費站張拉膜結構的殺手,酸堿性物質對鋼結構和膜資料都有腐蝕的效果.鋼結構若不慎沾上酸(如硫酸、食醋)、堿(如甲堿、肥皂水、蘇打水),應立即用清水把污處沖凈,再用干棉布擦干.防止酸堿腐蝕鋼資料.
3.消除銹跡
假使鋼結構生銹了,若銹跡現已擴大邊大面積,則應請有關技術人員來修理.打磨、噴砂、涮油漆.
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